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为了增加对环境友好型燃料的供应,政府今天允许私营生物柴油制造商将其直接出售给印度铁路等消费者

到目前为止,只有国有石油公司和只有投资2000亿卢比的石油基础设施的私营公司才能获得零售汽油和柴油零售

生物柴油,在用于汽车之前掺入柴油中,也是根据这一规则进行杵化处理的

“由总理纳伦德拉·莫迪担任主席的联盟内阁今天批准修改2005年12月19日”规定供应,分配和防止违规行为的汽车精神(汽油)和高速柴油(柴油)控制令“

官方声明

“该修正案将允许石油天然气部(MoP&NG)授权的私营生物柴油制造商,其授权经销商和石油销售公司(OMC)的合资企业作为经销商,并为有限目的向他们提供营销/分销职能

向消费者提供生物柴油,“它说

此外,2000亿卢比的投资“也将放宽,并增加一项新条款,将生物柴油的营销权授予私营生物柴油制造商,其授权经销商和由MoP&NG授权直接向消费​​者销售的OMC合资企业” , 它说

修订是因为用户在采购生物柴油方面遇到了问题

国有企业的财务考虑是因为生物柴油的成本高于柴油的炼油厂门价

随着放松,像铁路这样的大量用户可以直接从制造商处购买生物柴油,并使用柴油来运行机车

声明说:“这项决定将鼓励在该国生产和使用生物柴油

”该部于2006年1月宣布了生物柴油采购政策,鼓励该国生产生物柴油,将其与柴油混合,以提高能源安全性并满足其他排放和环境目标

根据该政策,OMC将购买符合印度标准局(BIS)规定的燃料质量标准的生物柴油,按照OMC不时决定的统一价格,与HSD混合到达百分之五,在全国各地的确定采购中心

“由于柴油的价格已经被市场解除管制和决定,因此没有任何经济理由阻止私人生物柴油制造商,其授权经销商和MoP&NG授权的OMC合资企业将生物柴油直接销售给消费者产品符合BIS标准,“声明说

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